Raymarine i70 műszer összeállítás

Kora délután Badacsony alatt vitorlázol, élénk északnyugati szélben. A kormányállásból ránézel a műszerekre, az egyik a szelet mutatja, a másik a mélységet. Nem bogarászod, csak egy pillantás, és mész tovább a manőverrel.

Az összeállítás a hajó adatait gyűjti egy helyre. Szélsebességet és szélirányt, sebességet, mélységet és navigációs adatokat látsz rajta, emellett motoradatokat, környezeti adatokat és üzemanyag-adatokat is fogad NMEA 2000 hálózatról, és AIS-adatok megjelenítésére is alkalmas.

Két SeaTalkNG csatlakozóval illeszkedik a fedélzeti rendszerbe, NMEA 2000 és SeaTalk eszközökkel együtt működik.

Napfényben is leolvasható. A 4 hüvelykes színes TFT LCD 320 x 240 px felbontású, 160° látószögű, 700 cd/m² megvilágítású és tükröződésmentes felületű. Teljes képernyős módban 43 mm magas számokkal dolgozik, nappali és éjszakai (vörös / fekete) móddal.

Keveset fogyaszt. Felvétele 132 mA / 1,6 W, névleges feszültsége 12 V / 24 V, működési tartománya 10,7–32 V DC.

Rendezetten beépíthető. Furatkivágással rögzül a műszerfalon, fekete és szürke kerettel.

Kinek ajánljuk

• Ha egy helyen néznéd a fedélzeti adatokat, a kormányállásból.
• Ha egyedül vagy párban vitorlázol, és egy pillantásból akarsz dönteni.
• Ha hosszabb túrákon is áttekinthető, nyugodt műszerképet szeretnél.

Kinek nem

• Ha a fedélzeten még nincs műszerhálózat, előbb azt kell kiépíteni, mert ez az összeállítás arra csatlakozik.
• Ha nem tudsz vagy nem akarsz vágni a műszerfalon, ehhez másik beépítési mód kell.

Akkor éri meg, ha már több adatforrás van a hajón, és nem külön kijelzőket akarsz böngészni. Egy közös műszerkép nyugodtabbá teszi a kormányzást, hosszabb túrán és váltott szélben is. A méret és a hely dönti el, a kormányállásból jól látható marad.

A működéshez kiépített műszerhálózat, tápellátás és a hajótestben elhelyezett jeladók kellenek. Érdemes előre végiggondolni a kábelezés útját és a kormányállás helyét. Ha bizonytalan vagy a csomag tartalmában vagy a beépítésben, kérdezz minket: +36 20 611 4139.